Коды неисправностей Fujitsu, General-Fujitsu | Какие и когда кнопки жать? Ремонт

| Какие и когда кнопки жать? Ремонт

Коды неисправностей сплит-систем Fujitsu, General-Fujitsu

Отремонтировать кондиционер Fujitsu или General-Fujitsu, что в сущности одно и то-же, не то что просто, но очень просто.

В этом Вы можете убедиться самостоятельно, все функции кондиционера которые не правильно работают отображаются на дисплее, индикаторы свето-диодов моргают в определённом порядке следования.

Удачного Вам поиска неисправностей.

Какие и когда кнопки жать? Ремонт сплит систем.

Fujitsu. Кондиционер коды неисправности, контроль ошибок системы или System Controller Error.
Когда EE: EE отображается на пульте дистанционного управления нажмите «энергосбережение» и
«кнопка изменения режима» одновременно кнопки удерживайте более 3 секунд.
Коды ошибок будут показаны на дисплее.

(1) остановить работы кондиционера.
(2) Нажмите кнопку Мастер управления и Ремонтируем Fujitsu (Фуджитсу) — кнопка управления вентилятором одновременно в течение 2 секунд или больше, чтобы начать тестовый запуск
(3) Нажмите кнопку Пуск / Стоп, чтобы остановить тестовый запуск

Само-диагностика.

Нажмите кнопки установки температуры в течение 5 секунд или больше, чтобы начать самодиагностику.

При E индикация ошибки:

Е. Е. отображается, выполните следующие пункты для выполнения самодиагностики.

E: EE указывает на ошибку.

Fujitsu ASY, ASH, ASHB и ASYB неисправности кондиционеров, коды ошибок.

Ошибка содержимое = Ошибка связи (внутренний блок с пультом дистанционного управления)

Код ошибки = 01
Неисправность = Ошибка связи (внутренний блок с наружным блоком)

Код ошибки = 02
Неисправность = датчик температуры Fujitsu в помещении разомкнут, обрыв

Код ошибки = 03
Неисправность = Датчик температуры внутреннего блока, — короткое замыкание

Код ошибки = 04
Неисправность = Разомкнут датчик температуры внутреннего блока кондиционера Fujitsu.

Код ошибки = 05
Неисправность = Датчик температуры внутреннего блока неисправен. Сопротивление датчика 10 Ом.
Код ошибки = 06
Неисправность Fujitsu = наружный теплообменник датчик температуры разомкнут

Код ошибки = 07
Неисправность = наружный теплообменник короткое замыкание датчика температуры

Код ошибки = 08
Неисправность = мощность для подключения к источнику ошибки

Код ошибки = 09
Неисправность = Поплавковый выключатель работает

Код ошибки = 0A
Неисправность = Датчик температуры наружного блока открыт или разомкнут

Код ошибки = 0b
Неисправность = Датчик температуры наружного блока сплит системы, — короткое замыкание

Сборная картинка сервис мануала. Оригинал.

Код ошибки = 0c
Неисправность = Трубка датчика температуры Fujitsu открытым

Код ошибки = 0d
Неисправность = Трубка датчика температуры короткое замыкание

Код ошибки = 0E
Неисправность = Открытый высокого давления ненормальное

Код ошибки = 0F
Неисправность = Трубка температуры ненормальный

Код ошибки = 11
Неисправность = Модель ненормальным

Код ошибки = 12
Неисправность = вентилятор внутреннего блока ненормальным

Код ошибки = 13
Неисправность = нет сигнала от Fujitsu, не нормально

Светодиодные лампы Fujitsu работают следующим образом в соответствии с ошибкой содержание.

Настенные сплит системы Fujitsu, General-Fujitsu ASY, ASH, ASHB и ASYB неисправности кондиционеров.

Включает Модели AWHZ, AWYZ Nokria

Красная лампочка = Off
Зелёный индикатор таймера = 2 вспышки
Неправильная коммутация межблочной сети

Красная лампочка = Off
Зелёный индикатор таймера = 3 вспышки
Подключение вентилятора наружнего блока, спутаны провода. Путаем педали, пионеры.

Просто картинка с диаграммами. Я не разобрался что там. Чепуха какая то.

Красная лампочка = Off
Зелёный индикатор таймера = 4 вспышки
Не подключен провод термо-датчика

Красная лампочка = Off
Зелёный индикатор таймера = 5 Вспышек
Проверь напряжение.

Красная лампочка = Off
Зелёный индикатор таймера = 8 Мигает
не работает пульт дистанционного управления

Красная лампочка = 2 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 2 вспышки
Замкнут датчик температуры

Красная лампочка Fujitsu = 2 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 3 вспышки
Замкнут датчик влажности

Красная лампочка = 3 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 2 вспышки OD
Сопротивление датчика не соответствует

Красная лампочка = 3 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 4 вспышки OD
Сбой датчика температуры, возможно датчик Fujitsu грязный или влажный, мокрый

Красная лампочка = 3 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 8 Мигает
Компрессор, — сработал датчик температуры, перегрев. Смотрите напряжение в сети и залом меж. блочной трассы.

Красная лампочка = 4 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 2 вспышки
Принудительное Автоматическое переключение Fujitsu. Короткое замыкание эл. провода.

Код ошибок fujitsu, весь модельный ряд. Различия по моделям General-Fujitsu.

Красная лампочка = 4 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 3 вспышки
Главное реле неисправно

Красная лампочка = 4 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 4 вспышки
Сбой питания, вынуть батарейки из пульта, обесточить кондиционер. подождать 5 минут. Далее всунуть батарейки, включить питание. Кондиционер должен заработать.

Красная лампочка = 4 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 7 Вспышки
Сработала защита Fujitsu от перегрузки. Проверьте напряжение в сети

Красная лампочка = 4 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 8 Мигает
Обрыв провода, неисправность розетки.

Красная лампочка = 5 Вспышек
Зелёный индикатор таймера = 2 вспышки
Не хватает Fujitsu напряжения, падение напряжения. Звоните Чубайсу. Тел. легко найти в интернете.

Красная лампочка = 5 Вспышек
Зелёный индикатор таймера = 3 вспышки
Напряжение сети пониженное

Красная лампочка Fujitsu = 5 Вспышек
Зелёный индикатор таймера = 6 Вспышек
Разрыв цепи вентилятора нар. блока.

Красная лампочка = 6 Вспышек
Зелёный индикатор таймера = 2 вспышки
замыкание обмотки вентилятора

Красная лампочка = 6 Вспышек
Зелёный индикатор таймера = 3 вспышки
Скорость вращения вентилятора внутреннего блока, ошибка. Очистите от грязи вентилятор, смажте подшипник, замените подшипник двигателя, поменяйте двигатель вентилятора, выбросте на внутренний блок, со злости перед этим хорошо постучите молотком, помогает. Успокаивает нервы и снимает стресс. Можно попинать немного.

Красная лампочка = 7 Вспышек
Зелёный индикатор таймера Fujitsu = 2 вспышки
Высокая температура нагнетания, перегрев. Не хватает газа — фреона. Добавь.

Красный свет = 7 Вспышек
Зелёный индикатор таймера = 3 вспышки
Высокое давление. Много газа, очень жарко, — убавь, выставь давление по токовым клещам или смотри залом медной трассы.

Красный свет = 7 Вспышек
Зелёный индикатор таймера = 5 Вспышки
Датчик давления сбой, не работает.

Красный свет = 8 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 3 вспышки
Ошибка активного фильтра повторная через время, см. забиты фильтра.

Red Light Операция = 8 Мигает
Зелёный индикатор таймера = 4 вспышки
Мозги Fujitsu не работают. Нужна прошивка процессора. Дешевле поменять плату сразу.

Принципиальная схема работы чипа

Возможно, что у кого-то и остались некоторые знания и навыки работы с принципиальными схемами, то этот рисунок для Вас, кому надо, тот поймёт.

Ошибки кондиционеров General Climate: расшифровка кодов и способы борьбы с нарушениями в работе

После прочтения предложенной нами статьи владельцы климатической техники этой марки будут знать, что обозначает появление тех или иных символов на дисплее, а также научатся разбираться в многочисленных комбинациях сигналов индикаторов на внутреннем блоке изделия.

Собранная и представленная нами информация поможет хозяевам техники разобраться в способах устранения ошибок и научит их правильно поступать в случае возникновения того или иного нарушения в работе.

Система самодиагностики современных кондиционеров

Бытовая техника нового поколения обычно оснащена системой самодиагностики, предназначенной для выявления сбоев и ошибок в работе при их первом появлении. Система самодиагностики – единая сеть датчиков, контролирующих состояние того или иного рабочего узла агрегата.

При изменении рабочих параметров узла, на котором установлен датчик, на модуль управления немедленно подается сигнал об ошибке, который выводится на дисплей устройства. При необходимости модуль управления также производит блокировку оборудования во избежание некорректной работы кондиционера и его окончательной поломки.

Коды неисправностей различных моделей кондиционеров General Climate могут отличаться друг от друга. Постараемся подробно рассмотреть коды каждой модели.

Коды ошибок серии STANDART

В различных моделях сплит-систем STANDART обозначения ошибок могут отличаться, поэтому перед тем, как заняться устранением неполадки, необходимо уточнить в инструкции точное название модели сплит системы и ее внутреннего и внешнего блоков. Только после этого можно приступать к расшифровке кода ошибки.

Также определим обозначения:

При расшифровке кода ошибки очень важно не перепутать горящие, мигающие и потухшие индикаторы, от этого зависит точность определения проблемы.

Характерные нарушения для STANDART 07-18 R22, R410A

В моделях сплит-систем STANDART 07-18 R22, R410A сигналы об ошибках подаются при помощи различных комбинаций световой индикации.

Operation быстро мигает, Timer выключен – остановка вентилятора более 1 минуты.

Operation быстро мигает, Timer горит – поломка трубного датчика температуры.

Operation не включен, Timer быстро мигает – подача высокого напряжения на компрессор 4 раза.

Operation горит, Timer быстро мигает – ошибка EEPROM.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает – не включается компрессор или неполадки с электронной платой.

Operation медленно мигает, Timer не светится, Defrost выключен – сплит-система в режиме ожидания.

Operation включен, Timer не горит, Defrost не горит – нормальная работа сплит-системы.

Operation быстро мигает, Timer выключен, Defrost быстро мигает – 4 раза подряд сработала защита по токовой перегрузке.

Оperation выключен, Timer быстро мигает, Defrost быстро мигает – мотор вентилятора не запускается более 1 минуты.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает, Defrost быстро мигает – не включается компрессор или неполадки с электронной платой.

Operation выключен, Timer не горит, Defrost быстро мигает – проблемы с трубным датчиком.

Operation выключен, Timer быстро мигает, Defrost не горит – проблемы с датчиком воздуха.

Operation включен, Timer быстро мигает, Defrost не горит – ошибка EEPROM.

Распространенные нарушения STANDART 24

Operation медленно мигает, Timer выключен, Defrost не горит, Auto выключен – сплит-система в режиме ожидания.

Operation включен, Timer не горит, Defrost не горит, Auto не горит – нормальная работа сплит-системы.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает, Defrost быстро мигает, Auto быстро мигает – 4 раза подряд сработала защита по токовой перегрузке.

Operation выключен, Timer быстро мигает, Defrost не горит, Auto не горит – проблемы с датчиком воздуха.

Operation быстро мигает, Timer выключен, Defrost выключен, Auto выключен – проблемы с трубным сенсором во внутреннем блоке.

Operation выключен, Timer выключен, Defrost быстро мигает, Auto не горит – проблемы с трубным датчиком внешнего блока.

Operation не горит, Timer не горит, Defrost быстро мигает, Auto быстро мигает – защита внешнего блока.

Operation не горит, Timer выключен, Defrost выключен, Auto быстро мигает – (для систем со связью) сбой связи между внешним и внутренним блоками системы.

Operation не горит, Timer не горит, Defrost не горит, Auto быстро мигает – (для систем без связи) ошибка EEPROM.

Поломки STANDART 30-36 (внутренний блок)

Operation медленно мигает, Timer выключен, Defrost выключен, Auto не горит – сплит-система в режиме ожидания.

Operation включен, Timer выключен, Defrost не горит, Auto не горит – нормальная работа сплит-системы.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает, Defrost быстро мигает, Auto выключен – 4 раза подряд сработала защита по токовой перегрузке.

Operation не горит, Timer быстро мигает, Defrost выключен, Auto выключен – проблемы с датчиком воздуха.

Operation быстро мигает, Timer не светится, Defrost не горит, Auto выключен – проблемы с трубным сенсором во внутреннем блоке.

Operation не горит, Timer не горит, Defrost быстро мигает, Auto выключен – проблемы с трубным датчиком внешнего блока.

Operation быстро мигает, Timer быстро мигает, Defrost выключен, Auto не горит – ошибка EEPROM.

Operation не горит, Timer выключен, Defrost быстро мигает, Auto быстро мигает – сбой во внешнем блоке системы.

Operation не горит, Timer не горит, Defrost выключен, Auto быстро мигает – сбой связи между внешним и внутренним блоками сплит-системы.

Нарушения в работе STANDART 30-36 (внешний блок)

На внешнем блоке General Climate STANDART 30-36 сигналы о неисправностях подаются при помощи определенного количество морганий светового диода на электронной плате.

5 – отсутствие связи между блоками.

4 – неполадки с фазами (перекос, отсутствие, неправильное чередование).

3 – повышение давления в системе.

2 – проблемы с трубным сенсором.

1 – сбой во внутреннем блоке.

Коды ошибок серий FLAGMAN и CYBORG

В сплит-системах GC FLAGMAN и CYBORG кроме световых сигналов индикаторов об ошибках в работе сообщают буквенно-цифровые символы на дисплее.

При расшифровке кода ошибки этих моделей General Climate следует не забывать обращать внимание на дисплей пульта.

Распространенные сбои FLAGMAN 07-18, CYBORG

Е1, Operation моргает 1 раз, Timer выключен – ошибка EEPROM.

Е2, Operation моргает 2 раза, Timer выключен – неполадки с электронной платой внутреннего блока.

ЕС, Operation моргает 2 раза, Timer включен – утечка фреона, при этом трубный датчик не показывает изменений.

Е3, Operation моргает 3 раза, Timer выключен – мотор вентилятора во внутреннем блоке не запускается более 1 минуты.

Е5, Operation моргает 5 раз, Timer выключен – проблемы с сенсором температуры воздуха внутреннего блока.

Е6, Operation моргает 6 раз, Timer выключен – проблемы с трубным сенсором внутреннего блока.

Свойственные недочеты FLAGMAN 24-28

Коды ошибок кондиционеров GC FLAGMAN 24-28 аналогичны кодам FLAGMAN 07-18, но к ним добавлена еще одна позиция.

Е9, Operation моргает 9 раз, Timer выключен – сбой связи между внешним и внутренним блоками.

Часто встречающиеся поломки FLAGMAN 30-36

У моделей сплит-систем GC FLAGMAN 30-36 к перечисленным выше ошибкам добавлено еще 2 позиции.

Е7, Operation моргает 7 раз, Timer выключен – проблемы с трубным датчиком внешнего блока

Е8, Operation моргает 8 раз, Timer выключен – неполадки с фазами (перекос, отсутствие, неправильное чередование).

Коды ошибок моделей ASTRA 07-36

В сплит-системах GC ASTRA 07-36 об ошибках в работе сигнализирует появление буквенно-цифровых кодов на дисплее.

F0 – утечка фреона или подача высокого тока на компрессор несколько раз подряд.

F1 – проблемы с воздушным сенсором во внутреннем блоке.

F2 – проблемы с трубным сенсором во внутреннем блоке.

F3 – поломка воздушного датчика наружного блока.

F4 – неполадки трубного датчика наружного блока.

F5 – сбой в работе датчика на линии нагнетания компрессора.

C5 – отсутствие синей перемычки-заглушки на электронной плате внутреннего блока.

H3 – сработала защита по перегрузке компрессора.

H6 – мотор вентилятора внутреннего блока не запускается более 1 минуты.

E1 – сработал сенсор высокого давления.

E2 – сработал сенсор обмерзания.

E3 – сработал сенсор низкого давления.

E4 – защита от повышения температуры по линии нагнетания.

E5 – подача высокого напряжения на компрессор.

E6 – сбой связи между внешним и внутренним блоками.

E8 – сработала защита по перегрузке компрессора.

U8 – проблемы с платой управления.

Методы устранения ошибок

Несмотря на разные коды ошибок в различных моделях кондиционеров General Climate, по сути все сбои и поломки в них однотипные.

Рассмотрим, как поступать владельцу техники в случае появления той или иной ошибки:

Следует отметить, что сбои и неполадки в работе кондиционеров будут возникать значительно реже при регулярном проведении профилактического осмотра бытовой техники.

Регулярная и своевременная чистка оборудования и замена изношенных деталей обеспечит бесперебойную работу кондиционеров и сплит-систем на достаточно длительный период.

Слесари по ремонту климатического оборудования советуют для восстановления работоспособности кондиционеров GC и проведения профилактических работ обращаться за помощью в аккредитованные производителем сервисные центры, в которых работают мастера с соответствующим допуском.

Выводы и полезное видео по теме

Своевременная разборка и чистка кондиционера поможет избежать появления ошибок в работе:

Пример сигнала световых индикаторов кондиционера при возникновении ошибки:

В этом видео наглядно показано, как своими руками разобрать двигатель вентилятора кондиционера General Climate:

При появлении сигналов об ошибках владелец кондиционера General Climate не должен откладывать их устранение. Самостоятельный ремонт бытовой техники требует определенных навыков и наличия специфических инструментов. Если у хозяина агрегата имеется и то, и другое, он вполне может попробовать самостоятельно устранить поломку.

В противном случае вмешательство в сложный механизм кондиционера или сплит-системы чревато более серьезными проблемами. Неопытному владельцу техники рекомендуется пригласить слесаря по ремонту кондиционеров из авторизованного сервиса, не пытаясь починить устройство своими руками.

Хотите рассказать о том, как самостоятельно определили причину сбоя в работе кондиционера? Или есть желание поделиться собственным опытом в выполнении несложных ремонтных работ? Пишите комментарии, пожалуйста, в находящейся ниже блок форме, публикуйте фото по теме статьи, задавайте вопросы.

Код ошибки P0126 – недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы

Код ошибки P0126 звучит как «недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0126

Чтобы добиться максимальной производительности от каждой капли топлива, современный двигатель отслеживает и регулирует ряд параметров. Включая содержание кислорода, время зажигания, время открытия клапана, ширину импульса форсунки и многое другое.

Среди всего этого очень важна температура как самого топлива, так и впускного канала, а также цилиндров. Конечно, при сгорании топлива выделяется тепло, но оно должно поддерживаться в определенном диапазоне.

Если температура слишком высокая, это может привести к гудению двигателя, детонации и даже поломке. С другой стороны, если температура слишком низкая, топливо не сгорает эффективно. Это означает, что модуль управления двигателем (ECM) должен впрыснуть больше топлива, чем обычно.

Пока контроллер не определит, что двигатель достиг рабочей температуры, он запускает двигатель в «разомкнутом контуре», то есть следуя заранее запрограммированным параметрам. В режиме разомкнутого контура контроллер не использует обратную связь от датчиков AFR для точной настройки характеристик и выбросов. Как только двигатель достигает рабочей температуры, ECM переходит в режим «замкнутого контура», используя датчики AFR для поддержания производительности и экономии топлива.

Если в течение определенного времени контроллер ECM обнаруживает, что двигатель не достиг надлежащей рабочей температуры и не может перейти в режим замкнутого контура. Он интерпретирует это как неисправность и устанавливает код ошибки P0126.

Блок управления сохранит диагностический код неисправности (DTC) в памяти и может дать команду на загорание контрольной лампы неисправности (MIL). Диагностический код неисправности P0126 определяется как «недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы».

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0126 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Данная ошибка не является серьезной, автомобиль сможет завестись и продолжить движение. Но решить ее лучше поскорее, так как неправильный теплообмен может привести к более серьезным последствиям.

Причины возникновения ошибки

Код P0126 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Эта неисправность, чаще встречается на автомобилях Mazda, хотя любой другой автомобиль, тоже может столкнуться с этой проблемой.

Как устранить или сбросить код неисправности P0126

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0126:

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения ошибки P0126, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить проводку на наличие явных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов.

Обязательно тщательно проверьте целостность жгутов с проводами, закрепите все незакрепленные провода. Если вы обнаружите перегоревший провод, припаяйте его и убедитесь в соответствующей изоляции.

Проверка охлаждающей жидкости и термостата

Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный, как в радиаторе (в холодном состоянии), так и в бачке для перелива охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии утечек и в исправной работе герметичной крышки.

Если в системе недостаточно охлаждающей жидкости, двигатель может не прогреваться должным образом. Так как если датчик температуры не контактирует с охлаждающей жидкостью, он не будет считывать температуру.

Используя бесконтактный термометр, или сканирующий прибор с потоковой передачей данных в реальном времени, проверьте, правильно ли прогревается двигатель. Обычно верхний шланг радиатора должен оставаться относительно холодным до тех пор, пока термостат не откроется. После чего он быстро нагреется.

Если термостат открыт, охлаждающая жидкость будет течь постоянно, не позволяя двигателю достичь рабочей температуры. Это также может быть причиной появления кода неисправности P0126.

С помощью термометра или диагностического прибора проверьте температуру двигателя через 10-15 минут работы. Если температура не достигает рабочей температуры, проверьте датчик ЕСТ, проводку, уровень охлаждающей жидкости и работу термостата.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0126 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

С кодом неисправности Р0126 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0106, P0125, P0128, P1528.