На автомобильном транспорте широко распространена практика переоборудования базового транспортного средства — замена двигателя, кузова, установка дополнительных агрегатов и т. д.
Данный вид деятельности регламентируется пунктами 75-80 главы V Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), а так же Постановлением Правительства № 413 от 6 апреля 2019 года «Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
В соответствии с требованиями письма ГУ ГИБДД МВД России № 13/5-7403 от 16.07.2019г. испытательная лаборатория ТРАНСДЕКРА аккредитована на оценку соответствия единичных транспортных средств требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». (Область аккредитации ИЛ ТРАНСДЕКРА).
Испытательная лаборатория ТРАНСДЕКРА в настоящее время проводит весь спектр экспертиз, необходимых для регистрации изменений конструкции ТС, и выдает предварительные технические экспертизы до внесения изменений в конструкцию ТС и протоколы технической экспертизы конструкции ТС после внесения в неё изменений на любые виды переоборудования ТС.
Что нужно сделать для регистрации внесения изменений в конструкцию?
Нормативная основа
Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 30.01.2013)
«О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»
Федеральный закон от 27.12.2002 N 184-ФЗ (ред. от 03.12.2012) «О техническом регулировании»
Федеральный закон от 15.11.1995г. «О безопасности дорожного движения» (в ред. Федеральных законов от 02.03.1999 N 41-ФЗ, от 25.04.2002 N 41-ФЗ, от 10.01.2003 N 15-ФЗ, от 22.08.2004 N 122-ФЗ, от 18.12.2006 N 232-ФЗ, от 08.11.2007 N 257-ФЗ, от 01.12.2007 N 309-ФЗ, от 30.12.2008 N 313-ФЗ)
Письмо № 13/5-у-1225 от 25.02.2015 года ГУ ГИБДД МВД РФ ГУ
Письмо № 13/Ц 3498 от 02.08.2002 года ГУ ГИБДД МВД РФ СОБ
Письмо № 13/5-58 от10.04.2006 года ДОБДД МВД РФ
Письмо № 13/5-1693 от 07.03.2011 года ДОБДД МВД РФ
Письмо № 13/5-6858 от 02.07.2019 года ГУ ГИБДД МВД РФ
«Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утверждены Постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23.12.1993 г. № 190 (В редакции последующих постановлений Правительства РФ);
Соглашение о принятии единообразных условия официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических ТС, совершено в Женеве 20 марта 1958 года;
Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 года);
Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия»;
ГОСТ 33668-2015 «Автомобильные транспортные средства. Органы управления для водителей-инвалидов с нарушением функций рук и ног. Технические требования и методы испытаний»;
ГОСТ Р 55887-2013 «Автомобильные транспортные средства. Учебные автомобили. Технические требования и методы испытаний»;
ГОСТ 33997-2016 «Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки»;
ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности и методы проверки»;
Испытательная лаборатория ТРАНСДЕКРА является уполномоченным органом (организацией), осуществляющей оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники. Сведения о предоставленных полномочиях размещены в реестре (№173), размещенном на сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. (реестр).
Предоставленные полномочия
Оформление электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство, изготовленное на территории Российской Федерации организацией изготовителем, не включенной в национальную часть Российской Федерации Единого реестра;
Оформление электронных паспортов транспортного средства на транспортное средство, ввозимое на таможенную территорию Союза из государства, не являющегося членом Союза, на которое оформлено свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства;
Оформление электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство, зарегистрированное органом, осуществляющим регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации;
Оформление электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство, ранее зарегистрированное органом, осуществляющим регистрацию транспортных средств на территории государства-члена Союза, отличного от Российской Федерации;
Внесение в систему электронных паспортов Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства.
Оформить электронный ПТС можно в следующих случаях :
1. При покупке нового автомобиля
Покупатель получает автомобиль у дилера уже с электронным паспортом транспортного средства (ЭПТС). Номер вносится в договор купли-продажи транспртного средства. ГИБДД использует данные из ЭПТС для проведения регистрационных действий.
2. При самостоятельном ввозе автомобиля из-за границы государств-членов ЕАЭС.
Оформить ЭПТС можно будет в испытательной лаборатории ТРАНСДЕКРА, параллельно с получением СБКТС.
3. Если бумажный ПТС утерян или пришел в негодность. А также при желании автовладельца поменять существующий бумажный ПТС на электронный.
Собственник автомобиля обращается в испытательную лабораторию ТРАНСДЕКРА за оформлением ЭПТС.
Преимущества электронного паспорта транспортного средства:
При получении электронного ПТС у Вас на руках остается договор купли-продажи и, после регистрации в ГИБДД – свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). При этом все операции с автомобилем будут отражаться в электронном паспорте.
Перечень предоставляемых документов:
Стоимость работ
Стоимость работ включает базовую стоимость определенную Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.10.2017 года № 1212 «О некоторых вопросах, связанных с введением в Российской Федерации электронного паспорта транспортного средства и электронного паспорта шасси транспортного средства» и стоимость технических работ, связанных с выездом эксперта на осмотр транспортного средства и других сопутствующих работ, не предусмотренных вышеуказанным документом.
Для проведения работ необходимо произвести оплату по счету.
MotorWert (МОТОРВЕРТ) – оценка стоимости транспорта
MotorWert (МОТОРВЕРТ) – первый в России (запущен в 2008 году) онлайн-сервис по расчёту рыночной стоимости транспортных средств на основе европейского опыта, методики Schwacke (EurotaxGlass’s AG), практического опыта экспертов компании ТРАНСДЕКРА, а также знаний и изысканий сотрудников исследовательских центров МАМИ (МГТУ «МАМИ») и НИИАТ (ФГУП НИИАТ Минтранса России).
Несомненно, что схожие информационные источники приносили большую пользу участникам автомобильного рынка России в течении последних 25 лет, хотя и были в основном на бумажных носителях. Вместе с развитием информационных технологий не должно оставаться в тени и развитие специализированных сервисов.
Сегодня, благодаря комбинации сбора данных, анализа рынка и математических моделей мы создаем надежные и наиважнейшие для использования и принятия решений сведения. Данная информация вносит ощутимый вклад в увеличение прибыли наших клиентов. Специалисты нашей команды являются экспертами различных направлений, имеют ученые степени и звания, входят в составы рабочих групп и комитетов профильных подразделений Минтранса и Российского Союза Страховщиков.
Уникальная методика обработки и подготовки данных приносит пользователям возможности оперативного получения информации по стоимости транспортного средства на рынке. Ведь именно наличие оперативной информации и данных для исследования и прогнозирования, позволяет добиться эффективности бизнес процессов во многих отраслях связанных с автотранспортом.
Например, финансовым структурам это позволит оперативно проверить стоимость заложенного транспорта или спрогнозировать стоимость автомобиля после окончания лизингового договора, страховым организациям – определить величину страховой суммы или величину убытка, автопроизводителю – разработать эффективные процессы реализации продукции, а продавцу – сэкономить время при приемке автомобиля в трейд-ин.
Проект MotorWert, являясь информационным онлайн-сервисом предоставляет возможность:
произвести оценку транспортного средства с учетом основных факторов влияющих на стоимость, таких как: возраст, характеристики эксплуатации, пробег, оснащение, спрос.
провести интеграцию в программное решение или на сайт с целью предоставить пользователям возможность использовать справочные данные каталога транспортных средств и технических характеристик, и производить оценку автомобилей;
использовать уникальные аналитические данные импортировав их в свое бизнес решение или интеллектуальное пространство с целью самостоятельно создавать прогнозы и отчеты по стоимости транспорта.
ЕКМТ-сертификат пригодности к эксплуатации
Порядок действий клиента при подготовке к освидетельствованию ТС
Юридические лица, впервые представляющие ТС на освидетельствование должны:
Физические лица, впервые представляющие ТС на освидетельствование должны:
Юридические лица, могут воспользоваться Личным кабинетом клиента на портале www.transdekra.pro для самостоятельного оформления счета на оплату освидетельствования. Для этого необходимо получить индивидуальные логин и пароль у менеджеров ООО «ТРАНСДЕКРА».
Личный кабинет позволяет контролировать наличие денежных средств на счете, просматривать отчетные бухгалтерские документы (акты, счета-фактуры).
На освидетельствование для получения ЕКМТ-сертификата пригодности к эксплуатации клиент должен представить ТС и следующий обязательный комплект оригиналов документов на тягач и прицеп:
Внимание!! Остерегайтесь подделок!
Оформление сертификатов пригодности к эксплуатации в Российской Федерации выполняется исключительно экспертами уполномоченных техцентров, после проведения технической проверки ТС. У нас нет посредников. Оказание услуг по освидетельствованию оформляется договором и стандартной бухгалтерской отчетной документацией – актами, счетами, счетами-фактурами, кассовыми чеками.
Стоимость на 2021 год
Работы по освидетельствованию ТС выполняются при полной предоплате.
Убедительная просьба обратить внимание, что оплата производится только по безналичному расчёту.
| Услуга | Стоимость, руб. (НДС не облагается) |
|---|---|
| Автомобиль, тягач, седельный тягач | 3800 |
| Прицеп, полуприцеп | 1900 |
| Автопоезд | 5700 |
| Переоформление (утеря, изменение данных и т. д.) | 360 |
Реквизиты для оплаты
ООО «ТРАНСДЕКРА»
Расчётный счёт: 40702810438170023243
Корреспондентский счёт: 30101810400000000225
Наименование банка: ПАО СБЕРБАНК г. Москва
Техцентры
Пройти освидетельствование вы можете в любом удобном техцентре из списка ниже.
Режим работы техцентров уточняйте по указанным телефонам.
Посмотреть техцентры на карте
125480, Москва,
ул. Героев Панфиловцев, д.24
тел. : +7 495 221-50-17, доб. 121 (эксперты ИЦ )
+7 925 864-72-59 (эксперты ИЦ)
п. Лотошино
Попов Александр Валентинович
проезд Туровский, д.5
тел.: +7 49628 7-34-69, +7 985 171-60-33
Фролов Евгений Юрьевич
606019, г. Дзержинск Нижегородской обл., 380 км. трассы М-7 Москва — Нижний Новгород, Игумновское шоссе, зд. 2
тел.: +7 8313 27-86-50
пос. Шушары, ул. Ленина, д.1Б, лит. А
тел.: +7 812 600-43-60,
+7 911 947-74-62
тел.: +7 812 337-56-59
Шилин Дмитрий Владимирович
Мильшин Александр Викторович
ООО «Центр-сервис Западный»*
Даньченков Денис Владимирович
Рогов Игорь Юрьевич
Трандин Максим Александрович
Иванов Константин
390047, г. Рязань, Куйбышевское шоссе, д. 52, литера А. оф.2
* Организация — оператор технического осмотра. Освидетельствование и техосмотр можно совместить. В этом случае техосмотр оплачивается отдельно, на счет оператора, по действующим у него тарифам.
Подробная информация
Освидетельствование выполняют эксперты сети уполномоченных техцентров. Сертификаты пригодности к эксплуатации оформляются от имени ООО «ТРАНСДЕКРА» для моторных ТС категорий «Особо зеленый и безопасный», «ЕВРО III безопасный», «ЕВРО IV безопасный», «ЕЕV безопасный», «ЕВРО V безопасный», «ЕВРО VI безопасный» и прицепов (полуприцепов).
Проверка — это технический осмотр ТС в объеме европейских требований, изложенных в Директиве 2009/40/ЕС. Осмотр проводится с использованием средств технического диагностирования.
Проверке подлежат основные системы и устройства ТС, влияющие на безопасность и экологию:
Если ТС соответствует установленным требованиям, оформляется сертификат пригодности к эксплуатации. Сертификат оформляется на русском языке, на бланке установленной формы. Сертификату присваивается номер. Бланк сертификата заверяется подписью эксперта, специальной печатью ООО «ТРАНСДЕКРА» и специальной голографической наклейкой. Оформленный сертификат комплектуется переводами текста бланка на английский, французский и немецкий языки (без заполнения, печатей и подписей).
Если установлено, что ТС не соответствует требованиям, владельцу/водителю выдается справка с указанием мотивированного отказа в выдаче сертификата. После устранения дефектов, транспортное средство может быть представлено на однократное повторное освидетельствование бесплатно, в течение 30 календарных дней с момента (даты) оформления справки. Повторной проверке подлежат только параметры, несоответствие которых установленным требованиям явилось причиной отказа.
Номер сертификата, дата выдачи и основные идентификационные характеристики ТС, наименование владельца вносятся в единую базу данных клиентов по освидетельствованию.
Часто задаваемые вопросы
Каковы основные причины отказа в выдаче ЕКМТ-сертификата пригодности к эксплуатации?
Наиболее распространенными причинами являются следующие технические дефекты и несоответствие представленных документов:
В выдаче сертификата пригодности к эксплуатации отказано. Что делать?
В случае неудовлетворительного результата проверки (несоответствие установленным требованиям) клиенту ТС выдается справка с указанием мотивированного отказа в выдаче сертификата. ТС, после устранения причин отказа, может быть представлено на однократное повторное освидетельствование бесплатно, в течение 30 календарных дней, считая с момента (даты) оформления справки. Повторной проверке подлежат только параметры, несоответствие которых установленным нормам явилось причиной отказа.
Заменяют ли Международный сертификат технического осмотра (МСТО) и диагностическая карта ЕКМТ-сертификат пригодности к эксплуатации?
Нет, это самостоятельные документы, которые выдаются по результатам ежегодного национального технического осмотра.
Транспортное средство зарегистрировано вне Российской Федерации, Казахстана, Киргизии или Армении. Где получить сертификат пригодности к эксплуатации?
Сертификат необходимо получить по месту регистрации ТС.
Утрачен ЕКМТ-сертификат соответствия техническим требованиям и требованиям по безопасности для моторного ТС. Что делать?
Необходимо восстановить (получить новый) сертификат соответствия в представительстве завода-изготовителя. Если номер сертификата изменился, необходимо переоформить и сертификат пригодности к эксплуатации, выданный ООО «ТРАНСДЕКРА». Повторное освидетельствование проходить не надо. Срок действия сертификата пригодности не меняется.
Утрачен сертификат пригодности к эксплуатации. Что делать?
Необходимо получить дубликат сертификата в ООО «ТРАНСДЕКРА». Повторное освидетельствование проходить не надо. Срок действия сертификата пригодности не меняется.
Транспортное средство перерегистрировано, изменился государственный регистрационный знак. Действителен ли ранее выданный ООО «ТРАНСДЕКРА» сертификат пригодности к эксплуатации?
Нет, необходимо переоформить сертификат пригодности к эксплуатации в ООО «ТРАНСДЕКРА». Повторное освидетельствование проходить не надо. Срок действия сертификата пригодности не меняется.
Отсутствует подтверждение установленного значения ограничения скорости 90 км/час.
Подтверждением может служить справка, выданная представительством завода-изготовителя или специализированной сервисной организацией.
https://osandroids. ru/transdekra-spravochnik-tsen-na-avtomobili/
