Инструкция по эксплуатации Webasto Air Top Evo 5500 (дизель)

Инструкция по эксплуатации Webasto Air Top Evo 5500 (дизель)

Управление отопителя зависит от комплектации: с панели управления МС (согласно отдельной инструкции), переключателем или таймером (см. ниже), для автомобилей с опасными грузами – только переключателем или на панели управления МС (посредством таймера – «вручную», с помощью кнопки непосредственного включения).

В автомобилях для перевозки опасных грузов при выключении двигателя или при включении погрузочно-разгрузочного устройства отопитель Air Top Evo 5500 дизель автоматически выключается (с последующей продувкой). После такого отключения для дальнейшего запуска требуется сначала выключение с таймера или переключателя.

Управление отопителем, оснащенным переключателем

Отопитель включается поворотом ручки переключателя из положения крайней левой позиции. Поворот ручки вправо ведет к увеличению температуры в отапливаемом объёме. В зависимости от положения ручки изменяется температура салона.

Внимание! Отопление происходит с задержкой по времени!

Температура помещения поддерживается автоматически, разность между температурами на переключателе и на датчике отопителя определяет алгоритм работы.

Управление отопителем со стандартным или комби-таймером

Время включения отопителя выбирается в любой из ближайших 7 дней от 00.01 до 24.00 часов. Устанавливается до трёх моментов срабатывания, но активировать можно только из них.

При нажатии кнопки непосредственного включения ( ) система начинает работать непрерывно до тех пор, пока кнопку не нажать еще раз.

Если при постоянной работе отопителя выключить зажигание, через 15 минут система автоматически отключится (дисплей отразит оставшееся время работы отопителя).

На стандартном таймере имеется функция будильника и может применяться только совместно с переключателем. Комби-таймер располагает возможностью задавать температуру (аналогично переключателю). Когда включено зажигание, таймер отражает текущее время и день недели. При включенном отопителе кнопки и дисплей подсвечиваются. В отличие от устройств, установленных в автомобилях для перевозки опасных грузов, после включения питания ненастроенный таймер показывает мигающие символы (требуется установить дату, время и день недели).

Нажатие кнопок «<» и «>» меняет значения всех мигающих символов. Если за 5 секунд кнопка не будет нажата, отражаемое при этом время будет введено в память. При нажатии на кнопку «<» или «>» более 2 секунд запускается «быстрый ход» показаний.

Вручную: нажатием кнопки непосредственного включения ( ). Автоматически: предварительной установкой времени срабатывания.

Вручную: нажатием кнопки непосредственного включения ( ). Автоматическое выключение: по завершении установленного на таймере времени работы. При непрерывной работе – выключение посредством установки необходимого отрезка времени.

Не менее 2 секунд нажимать на кнопку ( ). При начале мигания времени на дисплее установить необходимое значение кнопкам «<» и «>». После чего начинает мигать показатели дня недели, которые также необходимо задать.

Зажигание включено: выведено на экран. Зажигание выключено: нажать на кнопку ( ).

Нажать на кнопку «Р». При мигающем номере программы на дисплее кнопками «<» и «>» устанавливается время начала отопления. После этого начинает мигать показатель дня недели: установить необходимый день. После этого нажать кнопку «Р» (следует переход ко 2 программе, последующее нажатие «Р» переводит к 3 программе, третье нажатие – к текущему времени).

Нажимать на кнопку «Р» до тех пор, пока на дисплее не отразится необходимый номер программы. Для удаления этой программы следует нажимать кнопку «Р» до появления текущего времени, но без высвечивания номера программы.

В режиме выключенного отопителя нажать на кнопку «<» не менее 3 секунд. При начале мигания показателя длительности работы, кнопкой «<» или «>» установить необходимое значение (10-120 минут).

Остаточным временем является время, сколько отопитель продолжает работать. Оно меняется только во время работы отопителя и при отключенном зажигании, посредством нажатия кнопок «<» или «>» в диапазоне от 1 до 120 минут.

Устанавливается только время срабатывания, задавать день недели нельзя. Многократное нажатие на кнопку «Р» приводит к появлению на дисплее значка колокольчика (). С помощью кнопок «<» и «>» установить необходимое время. Сигнал будильника отключается через 5 минут или посредством нажатия любой кнопки.

Многократное нажатие кнопки «Р» до появления значка колокольчика (), что приводит к появлению времени срабатывания будильника. Для удаления этого показателя требуется нажимать на кнопку «Р», пока «колокольчик» не пропадет с дисплея.

Дистанционное управление выполняется нажатием кнопки непосредственного включения, которая устанавливается по желанию, например в отсеке для отдыха (поставляется как дополнительная опция).

Время включения запрограммировать невозможно даже при наличии таймера; устройство включается только с помощью кнопки непосредственного включения. Дисплей во время работы отопителя отражает остаточное время. Есть возможность установки будильника, текущего времени и дня.

Режим вентиляции

При необходимости отопители Air Top Evo 5500 дизель можно настроить в режим вентиляции или продувки (без подогрева воздуха). В такой режим переключение переводится посредством панели управления МС. Если отопитель не оснащен данным переключателем, то такая система работает только в режиме отопления.

Режим вентиляции предполагает установку разной интенсивности оборотов нагнетателя, которая зависит от степени поворота ручки регулирования температуры.

Меры при неисправностях отопителя

При поломке необходимости необходима проверка всех предохранителей и штекерных разъёмов отопителя с устранением найденных дефектов.

Во время работы обрывается пламя или после двух пусков не происходит горения.

Выключить отопитель (не менее двух секунд), после ещё один запуск.

Перегрев отопителя, мигание индикатора работы.

Проверить воздуховода на проходимость. Необходимо дать остыть отопителю, отключить его и через 2-3 секунды снова включить.

Слишком низкое бортовое напряжение.

Подзарядить аккумулятор. Отключить отопитель (не менее двух секунд) и заново включить.

Забился трубопровод воздуха для горения и/или выхлопной трубопровод.

Проверка выхлопного трубопровода на проходимость и трубопровода воздуха для горения.

Если приведенные способы не привели к устранению проблем, то отопитель необходимо предоставить специалистам сервисной станции «Вебасто» для устранения неисправностей.

Коды неисправностей

Возникновение аварийной блокировки на отопителе Air Top Evo 5500 дизель, оборудованном комби-таймером или стандартным устройством, дисплей таймера отображает следующие коды неисправности:

F 00 Неисправность блока управления
F 01 Выключение отопителя после двух неудачных запусков
F 02 Обрыв пламени (повторение более трех раз)
F 03 Упало напряжения ниже предельного или повышение напряжения выше допустимого
F 04 Преждевременное, несвоевременное распознавание пламени
F 06 Короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры
F 07 Короткое замыкание или обрыв цепи дозирующего насоса
F 08 Короткое замыкание или обрыв цепи мотора нагнетателя воздуха, блокировка или перегрузка крыльчатки нагнетателя воздуха
F 09 Короткое замыкание или обрыв цепи штифта накаливания
F 10 Перегрев
F 11 Короткое замыкание или обрыв цепи ограничителя нагрева
F 12 Отопитель заблокирован: разблокирование – включение отопителя, изъять предохранитель, отключить и установить его обратно (необходимо обратиться в сервис)
F 14 Неверное расположение датчика перегрева
F 15 Короткое замыкание или обрыв цепи потенциометра на органе управления

Если в качестве органа управления отопитель Air Top Evo 5500 дизель оснащен переключателем, то после выключения системы на переключателе будет отражаться код неисправности в качестве мигающего индикатора (блинк-кода). По окончании пяти коротких сигналов поступают длинные импульсы, количество которых в зависимости от типа неисправности будет соответствовать числу после буквы F в представленной таблице.

Неисправности воздушных отопителей Webasto

Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные так и бензиновые модели.

При производстве используются самые современные технологии, высокое качество сборки и наличие нескольких систем контроля обеспечивают максимальную надежность и полную безопасность работы отопителей. Но так случается что даже самый надежные отопители ломаются.

В данной статье будут рассмотрены неисправности и коды ошибок автономок вебасто и способы их устранения.

Общие признаки неисправности воздушных отопителей Webasto

При возникновении неисправности необходимо проверить все предохранители и штекерные разъёмы и обязательно устранить найденные дефекты.

Нет горения после 2 пусков либо обрыв пламени во время работы.

Отопитель перегревается, индикатор работы мигает.

Бортовое напряжение слишком низкое.

Выключить отопитель (не менее чем на 2 сек) и затем ещё один раз включить.

Проверить воздуховод на проходимость, остудить отопитель, выключить его (не менее чем на 2 сек), затем ещё один раз включить.

Зарядить аккумулятор. Выключить отопитель (не менее чем на 2 сек) и ещё один раз включить.

Если представленные выше меры не помогли, воздушный отопитель необходимо отдать на диагностику.

Внимание! Если невозможно устранить неисправность с помощью указанных выше мер то свяжитесь с сервисным центром Webasto. Не пытайтесь выполнить ремонт самостоятельно.

Webasto Air Top 2000/3500/5000 ST 12/24

Если воздушные отопители AT 2000/3500/5000 ST оборудованы стандартным или комби-таймером, то после блокировки на экране появится код неисправности.

Если отопитель в качестве органа управления оснащён переключателем, то код неисправности выдаётся после отключения отопителя в виде мигания лампочки индикатора работы на переключателе (блинк-код).

После 5 коротких сигналов выдаются длинные импульсы – количество этих импульсов при различных неисправностях соответствует числу после буквы F в приведённой ниже таблице.

Webasto Air Top 2000 STC 12/24

Современные воздушные отопители AT 2000 STC в качестве органа управления оборудованы таймером MultiControl, в случае неисправности коды ошибок выводятся на экран таймера смотрите в таблице ниже столбец (Код на таймере).

Если автономка вебасто в качестве органа управления оснащена выключателем с терморегулятором, то код ошибки выдаётся после отключения отопителя в виде мигания лампочки индикатора работы на переключателе.

После 5 коротких сигналов выдаются длинные импульсы — количество этих импульсов соответствует числу в столбце (Код) в приведённой ниже таблице.

Webasto Air Top Evo 40/55 12/24

Панель управления MultiComfort MC

На устройствах управления без дисплея код ошибки выдаётся в виде миганием светового индикатора. Количество импульсов соответствует номеру кода ошибки.

Неисправен блок управления.

Неисправен внутренний датчик температуры в помещении.

Низкое напряжение бортовой сети.

Высокое или низкое напряжение.

Зарядите аккумуляторную батарею автомобиля. Выключите отопитель минимум на 2 секунды и затем включите.

Ошибки Webasto TT-Evo

У разных подогревателей Вебасто могут быть разные коды ошибок. Сейчас рассмотрим ошибки Webasto Thermo-Top EVO. если использовать таймер Multicontrol, то ошибки появляются на экране и перед ошибкой стоит буква, обычно «F» или другая, например «P».

Вид подогревателя Thermo-Top EVO:

Для удобного просмотра, все данные сведены в таблицу.

Коды ошибок Webasto TT-EVO

Данная расшифровка ошибок, взята с официального сайта Webasto и конечно гораздо интереснее, что делать, что проверять и где причина при возникновении ошибок.

Для этого в самом низу страницы, есть поле комментарии, в нем вы можете задавать свои вопросы или сразу писать в группу ВКонтакте — там вы получите более оперативный ответ.

Так же будет полезно если вы хотите знать как сбросить ошибки вебасто

Так же интересно:

15 thoughts on “ Ошибки Webasto TT-Evo ”

Добрый день Владимир. Ошибка по связи с подогревателем по W-Bus шине, проверяйте желтый провод по всей проводке, где-то обрыв. Желтый провод должен подходить к таймеру, потом можно прозвонить у диагностического разъема (он кстати при включении должен быть закрыт). От разъема один провод к таймеру, другой к подогревателю.

Добрый день! У меня стоит подогреватель TT-EVO. Сейчас он не запускается. После нажатия нажатия кнопки запуса через секунду она начинает моргать красным. Показывает f06 ошибку на Multi control дисплее. Как сбросить ошибку? Как мне починить? В чём проблема? Спасибо!

Добрый день, ошибка у вас по перегреву. Смотрите уровень антифриза, как работает помпа и правильность подключения. Чаще всего не работает помпа.

Здравствуйте, помогите пожалуйста у меня webasto thermo top evo(бензиновый) и на таймере показывает ошибку F06, что делать, как найти причину неисправности. заранее спасибо.

Добрый день Владимир, только что ответил на такой же вопрос.

Здравствуйте. Штатная вебасто ошибка 4.какая причина?.спасибо.

Добрый день Владимир, на каком автомобиле установлена? где показывается код ошибки? как диагностировали?

Добрый день Светлана. Ошибка расшифровывается, как неудачный запуск и отсутствие второй попытки запуска.

Добрый день, в ответах выше вы говорили о ошибке f06-«не работает помпа»,можно ли ее прозвонить, подсоединить на прямую +-,или она под замену? Сбросы ошибки через брелок multicontrol, клемы и предохранители не помогает. Спасибо.

Прошу прощения за долгий ответ. Да Андрей помпу можно подсоединить напрямую, что бы посмотреть как она работает. Скорее всего она просто не будет работать. На дизельных Газелях еще помогает ее прочистка и продувка. Но обычно помогает когда еще не горит сообщение об ошибке. В вашем случае скорее всего помпу под замену. Ищите Bosch и меняйте, дешевле будет.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что обозначает ошибка F87 TT EVO multikontrol Как её сбросить и что проверить, сделать чтобы от неё избавиться?

Постоянная блокировка отопителя, рекомендую вначале сделать диагностику, или просто разблокировать через предохранитель, посмотрите в тексте выше